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Ya conocemos las reglas que determinarán si una zapatilla es legal o ilegal, se acabaron los debates sobre tal y cual tiempo es debido a unas zapatillas que “dan ventaja”. La World Athletics ha anunciado los nuevos límites que todos los fabricantes deberán tener en cuenta para que sus zapatillas sean legales en competiciones oficiales.

Por si no sabéis mucho del tema, os pongo en contexto. En estos últimos años se ha discutido mucho sobre si las Nike Vaporfly 4%, y más tarde las Vaporfly NEXT%, debían ser reguladas o de si debían considerarse doping tecnológico porque aportaban un extra de rendimiento. El tema se puso todavía más caliente después del espectáculo de Eliud Kipchoge en Viena, en el reto INEOS 1:59, con esas zapatillas únicas llamadas AlphaFly y con las que consiguió bajar de 2 horas en la distancia de maratón (aunque ya sabemos que no es un récord oficial, por ser una prueba a su medida).

En este episodio de mi podcast Diario Runner te cuento cómo ha quedado el tema con las zapatillas. Puedes escuchar Diario Runner en Spotify, Apple Podcast, iVoox o cualquier otra app de podcasts.

Las nuevas reglas de la Asociación Internacional de Atletismo

Durante todos estos meses se ha dicho de todo, se ha opinado, y hemos visto como muchísimos fabricantes están trabajando para crear sus competidoras para hacer frente a las Vaporfly NEXT% que prácticamente utilizando todos los atletas de alto nivel (incluso aquellos patrocinados por otras marcas, que las pintan y camuflan para que no se note, pero se acaba notando y es peor). Por fin, hace unos días, la organización World Athletics, la Asociación Internacional de Atletismo (antes IAAF), decidió trazar una línea e imponer una regulación al calzado y a la revolución tecnológica que está viviendo este material.

Aquí podéis leer todo este nuevo reglamento, pero aquí voy a comentar lo más importante y de interés.

La pregunta principal que muchos esperaban: entonces ,¿han prohibido las Vaporfly?

Pues no. Las nuevas reglas no afectan ni a las Vaporfly 4%, ni a las NEXT, así que se acabó el debate sobre si los récords batidos con ellas eran legales o no. Son zapatillas legales y punto según los límites establecidos por la World Athletics.

Liebres Kipchoge ineos 159

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¿Cuáles son estos puntos? Veamos:

El grosor máximo de la mediasuela son 40mm

El primer punto aclarado por la World Athletics es el grosor de la mediasuela. Os comenté hace unos episodios en el podcast que sobre esto había muchas opiniones, y que no se sabía muy bien dónde se pondría el límite… pues se ha colocado el límite en 40 milímetros de grosor como máximo.

Las NEXT% tienen esos 40mm, pero por ejemplo las AlphaFly prototipo que se han visto en las últimas semanas en los pies de muchos atletas de Nike, anticipando su inminente lanzamiento (actualización: ya se han presentado las Nike AlphaFly NEXT%) parece que no pasarían esta regla (simplemente por lo altas que se ven en fotos comparando con las NEXT%). Así que veremos cómo las modifica Nike antes de que lleguen a las tiendas, si es que quieren modificarlas, porque al final recordemos que estas reglas se aplicarán a competiciones oficiales, pero eso no quita que puedan lanzarlas al mercado tal y como están (ilegales) pero cualquier pueda utilizarlas en entrenamientos, en los que obviamente no hay controles.

Aquí os dejo el podcast en el que hablo con detalle de las AlphaFly NEXT%

Placa de carbono permitida: máximo una placa rígida

¿Qué pasa con las placas de carbono? Pues se permiten también. Bueno, mejor dicho, se permite que las zapatillas incluyan como máximo una placa rígida, sea cual sea su material. Hoy es fibra de carbono, pero lo mismo en 5 años se inventan otro compuesto con mejores propiedades.

La placa puede cubrir el total de la zapatilla, o solo una parte, y si la placa se divide en dos o más partes, tienen que estar en el mismo plano, es decir que no se pueden superponer distintas partes de una misma placa. La excepción son las zapatillas de clavos. En este caso sí podría haber una segunda placa rígida que sería la encargada de sujetar los clavos.

Nada de prototipos: las zapatillas deben poder comprarse

Otro punto muy importante de la regulación es que desde el 30 de abril de 2020 cualquier zapatilla debe estar a la venta para cualquier atleta con un mínimo de 4 meses antes de que se use en una competición oficial.

Es decir, que si la zapatilla no se puede comprar hasta 4 meses antes, se considera ilegal y prohibida. Además, esto también significa que nos olvidamos de ver prototipos en competición oficial. Esta práctica era muy común, ya que las marcas aprovechaban a sus mejores atletas para llevar sus últimos avances en condiciones reales de carrera.

A partir de ahora los prototipos son ilegales, las zapatillas deben poder comprarse por cualquiera. La excepción es que una zapatilla puede haber sido modificada por una razón médica para un atleta o alguna razón así.

Controles tras las carreras

Y por último, un punto destacado más: cualquier juez en una carrera podrá pedir las zapatillas a un atleta tras una competición si tiene alguna sospecha para analizar si es legal o no.

Hay algún detalle que otro más, pero lo tenéis en el comunicado oficial del enlace de arriba. En definitiva, que las Vaporfly que conocemos siguen siendo legales, todos los récords conseguidos con ellas siguen vigentes y ahora que ya se conocen los límites, las marcas pueden trabajar en base a ellos. Adidas, Saucony, Hoka, New Balance… todas ellas tienen zapatillas prototipo a punto de lanzarse y se presenta un año muy interesante.

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